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全球17座最令人震惊的大桥(组图)
发表时间:2009年07月16日 13:37  来源:旅行家论坛  贴主:壁虎漫步  关注度:
正文字号:[ ]      我来说两句
楼主    壁虎漫步    2009年07月16日 13:37

                              米约高架大桥

  1.米约高架大桥 法国塔恩河谷

  被称为“世界第一桥”的法国米约高架大桥(Millau Bridge)可以说是人类的建筑奇迹,跨越塔恩河谷,全长达2.46公里,却只用7个桥墩支撑,其中2、3号桥墩分别高达245米和220米,是世界上最高的两个桥墩。大桥最高点达到343米,超过埃菲尔铁塔23米。2004年大桥正式对外开放使用,超越美国科罗拉多州的皇家峡谷大桥,成为目前世界第一高的交通大桥。每当清晨的云雾从山中升起,白色的米约大桥宛如一座巨大的竖琴,车辆在其上仿佛是穿梭在云间,享受一派云海美景。当地居民也称其为“天空之桥”。


沙发    壁虎漫步    2009年07月16日 13:37

                         费马恩大桥

  2.费马恩大桥 波罗的海

  2007年6月29日,丹麦与德国合作修建跨波罗的海(Baltic Sea)的费马恩大桥(Fehmarn Belt Bridge)。该项目总投资高达58亿欧元,跨海大桥总长18公里,连接德国的费马恩岛和丹麦的洛兰岛。此项目将于2011年开始,预计在2018年结束。不过当地有部分民众反对此项目的立项,除了担心大桥建成后会使原来繁忙的航运业丧失就业岗位,环保人士还担心野生动物将受到影响。



板凳    壁虎漫步    2009年07月16日 13:38

                        盖茨黑德千禧桥

  3.盖茨黑德千禧大桥 英国盖茨黑德

  盖茨黑德千禧桥(Gateshead Millennium Bridge)跨越泰恩(Tyne)河,步行桥长126米,规模不算大,但是造桥花费却用了将近3000万英镑!独特的外形引人注目:它不是一般的直桥,而是弯成弧形,索塔也不是直立的,而是倾斜状的,通过几十组钢索将桥面固定,还可以将主桥向上拉起50米,这种创新的开闭设计能让大型船只从下面通航而过,升到顶部时索塔和主桥宛若一只蝴蝶。



地板    壁虎漫步    2009年07月16日 13:41

                      白令海峡大桥

  4.白令海峡大桥 北极海白令海峡

  目前还只是处于提案阶段的白令海峡大桥(Bering Straits Bridge)一旦建成将成为一座宏伟的跨洲连接通道,将亚洲、非洲、欧洲、北美洲和南美洲统统连接起来。该桥的建址目前已经有了多种提议,比如威尔士王子角、楚科奇海港、得兹涅夫角都有很可能。此外还有人建议能建造由三座桥梁组成的系列桥梁,总长超过80公里。然而北极地区的环境相当恶劣,要建筑这样一座大桥真的很难,一旦建成,将成为人类建筑史上的又一大奇迹。



第5楼    壁虎漫步    2009年07月16日 13:43

                            杭州湾大桥

  5. 杭州湾大桥 中国浙江

  杭州湾大桥位于中国长江三角洲的钱塘江之上,全长36公里,杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥,也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一,建桥工程耗时近五年,所用混凝土用量相当于再造八个国家大剧院,用钢量相当于用钢量相当于再造七个“鸟巢”。于2008年5月1日对外开放,北接线二期2010年预计完工。


第6楼    壁虎漫步    2009年07月16日 13:48

                             伊拉斯谟斯大桥

  6.伊拉斯谟斯大桥 荷兰鹿特丹港市

  伊拉斯谟斯大桥(Erasmusbrug)以“天鹅大桥”的美称闻名于世,拥有简洁俐落的外形,雪白的桥身修长挺拔,像一只优雅的白天鹅高贵地游荡在马斯河上。这座单向斜拉式大桥落成于1996年,拥有2600级阶梯、数条大道,车辆、电车、脚踏车、行人及溜滑板的运动人士都可以自由通行,可谓荷兰人的实用主义精神的杰出代表。



第7楼    壁虎漫步    2009年07月16日 13:49

                         金门大桥

  7.金门大桥 美国旧金山

  经历了半个多世纪的金门大桥(Golden Gate Bridge)建于1933-1937年,耗时4年时间,使用了10万多吨钢材,耗资高达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。可是,由于一下雨,钢塔就会生锈,粉刷匠只能日复一日地刷上油漆。更麻烦的是,金门大桥的颜色并不是正红,而是红、黄和黑混合的“国际橘色”,油漆工必须在移动的鹰架上油漆,先用压力清洗,然后上三层油漆。



第8楼    壁虎漫步    2009年07月16日 13:50

                       锦带桥

  8.锦带桥 日本山口县

  锦带桥(Kintaikyo Bridge)是一座横跨锦川的五拱桥,被列为日本三大名桥之一。采用传统的木工工艺,全桥只用包铁和插销固定、充分应用精巧的木工技术的桥梁结构。不过这座桥也算得上是世界上最“不幸”的一座桥。大桥最早建于1673年,修建过程中屡次被洪水冲塌。建成后又于1950年被一场台风带来的洪水摧毁。1953年重建,后又在2001年和2004年部分修复,至今仍雄踞于江面上。


第9楼    壁虎漫步    2009年07月16日 13:51

                        伦敦塔桥

  9.伦敦塔桥 英国伦敦

  伦敦塔桥(Tower Bridge)又被称为“双子桥”,在历史上也被称为伦敦的正门,原为木桥后来改为了石桥。桥身由4座塔形建筑联接。两座方塔上再建4座白色大理石尖阁和5座小尖塔,好似两顶皇冠。下层桥面可以开合,平时通车,桥桁开启时可容万吨船只通过,船过后又慢慢落下恢复通行。两块活动桥面,各自重达1000吨。从远处观望塔桥,双塔高耸,极为壮丽。



第10楼    壁虎漫步    2009年07月16日 13:52

                                           青马大桥

  10.青马大桥 中国香港

  青马大桥(Tsing Ma Bridge)是世界上第六大吊桥,1999年荣获“二十世纪十大建筑成就奖Top 10”。大桥于1992年5月开始兴建,历时五年竣工,造价71.44亿港元。横跨青衣岛及马湾,桥身总长度2200米,主跨长度1377米,离海面高62米,创造世界最长的行车、铁路两用吊桥纪录。大桥采用双层式设计,桥的露天上层为双程三线行车线,下层则为二条地铁东涌线及机场快线的铁路和和二条供紧急时(如台风吹袭时)使用的单线行车道路。


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